Cambio automatizzato AGILE
Con
La necessità di coniugare elevate velocità commerciali e l’aumento crescente della densità del traffico, rende questa soluzione la più adatta ad evitare l’eccessivo affaticamento dell’autista, l’usura della catena cinematica e dei freni a tutto vantaggio della maggiore sicurezza e contenimento dei costi di esercizio.
Il cambio automatizzato a 6 marce, disponibile sulle versioni AGile è stato sviluppato in collaborazione con ZF.
Rispetto ai cambi automatici rappresenta una soluzione più vantaggiosa in linea con le scelte del mercato per quanto riguarda
• prontezza di risposta,
• peso contenuto,
• facilità di manutenzione,
• flessibilità, ovvero possibilità di scelta tra modalità automatica e manuale (sequenziale ).
Può essere guidato:
• Modalità Full automatic (A – shift):
la leva del cambio funziona esattamente come in un cambio automatico
• Modalità Manuale (semiautomatico) (M – shift):
l’autista può cambiare la marcia in modo sequenziale operando manualmente sul joystick (up ( + ) or down ( - ).
| Caratteristiche principali |
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Meccanica: IVECO DAILY 35C14 (S) | 35C18 (O) |
| Altre informazioni | ||||||
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