Bagno del camper con doccia separata e 2 porte: cos’è e a chi conviene

Il bagno del camper con doccia separata e due porte è una configurazione in cui la cabina doccia è un vano chiuso e indipendente dalla zona WC. Il locale bagno, in questa pianta, è accessibile da due lati del veicolo anziché da uno solo. È una soluzione tipica dei camper con lunghezza oltre i mt 7

Cos’è il bagno con doccia separata e 2 porte

Il bagno con doccia separata divide fisicamente lo spazio della doccia da quello del WC e del lavabo. La doccia diventa una cabina a sé, con parete o porta dedicata. La zona WC resta asciutta anche dopo l’uso della doccia.

La “doppia porta” indica un bagno passante: il locale collega il corridoio centrale alla zona notte posteriore.. Chiudendo entrambe le porte si isola la zona notte come una vera suite.

Doccia separata e doccia integrata: la differenza

Nella doccia integrata (o combinata) l’intero bagno diventa cabina doccia: si lava lo stesso ambiente che ospita WC e lavabo. È la soluzione più diffusa sui van e sui veicoli compatti, perché occupa meno spazio. La parete dove si posiziona il lavandino trasla a destra o a sinistra creando un’ampio  spazio doccia

Nella doccia separata l’acqua resta confinata nella sua cabina. Il resto del bagno non si bagna e si asciuga più in fretta. Questa configurazione richiede più lunghezza e si trova soprattutto su semintegrali ampi, mansardati e motorhome.

La scelta tra le due piante dipende da tre fattori: lunghezza del veicolo, numero di persone a bordo e frequenza d’uso della doccia. Per un uso intensivo sopratutto d’inverno e per i viaggi lunghi la doccia separata è più pratica.e può diventare all’occorrenza un appendi abiti visto che su tutte le docce separate c’è la stecca per appendere gli abiti, che possono essere anche bagnati, come giacche da sci , impermeabili o cos’altro, l’acqua che scende va nel piatto doccia e conseguentemente nello scarico e lo spazio è riscaldato così da asciugarle velocemente 

Perché due porte: la zona notte diventa una suite

Il bagno a doppia porta nasce per gestire meglio gli spazi nei veicoli con letto posteriore. Una porta dà sul corridoio giorno, l’altra sulla camera posteriore. Questo permette di usare il bagno senza attraversare la zona notte.

Chiudendo le due porte si crea un blocco notte privato e indipendente dalla dinette. Una persona può dormire o vestirsi mentre l’altra usa la zona giorno. Su molte piante il vano tra le due porte funge anche da cabina armadio o spogliatoio.

Vantaggi pratici di questa configurazione

• La zona WC rimane asciutta perché l’acqua resta nella cabina doccia separata.
• L’igiene è più facile da mantenere: pavimenti e pareti del WC non si bagnano a ogni utilizzo.
• La doppia porta crea una suite posteriore isolabile dal resto del veicolo.
• Due o le quattro  persone possono usare gli spazi in contemporanea senza ostacolarsi.
• Il vano centrale tra le due porte si sfrutta spesso come cabina armadio.

Per chi è adatto questo bagno (e per chi meno)

Questa pianta conviene alle coppie e alle famiglie che usano il camper per periodi lunghi. È indicata per chi viaggia in libera o in plein air, dove la doccia di bordo viene usata ogni giorno. È adatta a chi cerca a bordo un livello di comfort vicino a quello di casa.

È meno indicata per chi cerca un veicolo compatto e agile in città. Il bagno con doccia separata e doppia porta aumenta la lunghezza del mezzo. Per chi viaggia in due e usa poco la doccia di bordo, una pianta con doccia integrata è più che sufficiente e libera spazio.

E’ indicato anche per gli sportivi e per chi si alza presto a differenza degli altri componenti , che potendo alzarsi presto non disturbano gli altri e per coloro che fanno tardi la sera, guardando la tv o leggendo un libro non disturbando chi dell’equipaggio vuole andare a letto presto

Su quali camper si trova questa pianta

La doccia separata dalla zona WC è una dotazione ricorrente in . Tutti i marchi disponibili da Caravanbacci, Knaus, Laika, Weinsberg, Mc Louis, Mobilvetta, Caravans International e Roller Team propongono modelli con toilette e doccia separate dalla zona giorno. Sui motorhome premium, Carthago   Malibu porta questa logica di suite posteriore ai massimi livelli di rifinitura.

Il bagno a doppia porta si trova in genere sui semintegrali più lunghi e sui motorhome, dove la maggiore lunghezza consente di inserire il bagno tra zona giorno e zona notte. Su molti di questi modelli la doppia porta è abbinata proprio alla doccia separata, perché entrambe rispondono alla stessa esigenza di comfort.

Cosa valutare prima dell’acquisto

La scelta di questa pianta va bilanciata con altri parametri del veicolo. Verifica la lunghezza totale e la massa a pieno carico, perché incidono sulla patente necessaria e sulla manovrabilità. Controlla la capacità del serbatoio acque chiare e grigie, dato che una doccia separata invita a usarla più spesso. Valuta lo spazio di stivaggio residuo, perché il bagno passante occupa volume centrale.

Il consiglio pratico è provare la pianta dal vivo.  Nel nostro showroom puoi entrare nel veicolo, aprire e chiudere le due porte e capire se la suite posteriore risponde alle tue abitudini di viaggio. avendo consigli dal ns personale